捷途在9月23日举行了旅行者7的三周年预售发布会，正式开启预售，推出7款车型，价格区间为14.99万至17.99万元，其中插电混动版本的预售价格为15.99万至17.99万元。旅行者7定位为中型方盒子SUV，拥有燃油与插电混合动力两种动力选择，计划于10月10日正式上市，之前在成都车展上已开始接受小额预订。

外观设计上，旅行者7延续了方盒子造型，前脸配有圆形大灯及贯穿式灯带，品牌标识从格栅移至发动机舱盖，机盖提升5cm，前保险杠形状也相应更改。车身使用同色轮眉和悬浮式车顶，搭配熏黑后视镜和新设计的轮圈，车尾则保留了侧开尾门和小书包布局，尾灯采用熏黑处理。

内饰方面，中控台设计更加平坦，装备了10.25英寸独立液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，换挡采用电子怀挡，中央扶手区域则集成了无线充电面板和X模式按键。座椅功能丰富，支持8点气动按摩和10向电动调节，第二排座椅可一键放倒，形成两米大床的空间。 龙8头号玩家

在驾驶辅助技术方面，旅行者7配备了猎鹰500智能辅助驾驶系统，基于地平线征程6M芯片，具备128TOPS算力，支持高速NOA和全场景泊车功能。座舱搭载8255芯片，并引入TOUR OS 3.3 AI智能系统，配以讯飞星火智能AI大模型和24GB内存以及256GB存储。

动力系统方面，燃油版旅行者7提供1.5T和2.0T两种发动机选择，前者最大功率为135kW，峰值扭矩达290N·m，匹配7DCT变速箱；后者最大功率为187kW，最大扭矩390N·m，支持7DCT或8AT变速箱。插电混动版本C-DM则由1.5T发动机和三电机构成，总功率达575kW，扭矩835N·m，搭载宁德时代的45.12kWh电池组，纯电续航为251km，综合续航可达1400km。

在越野性能方面，新车配有XWD全自动智能四驱系统，无论电量状态均可实现四驱，设有7+X一键越野模式，接近角和离去角分别为27°和30°，最小离地间隙为220mm，涉水深度可达700mm。整体来看，捷途通过双动力布局，既关注日常经济性，也不失硬派气质，意在将旅行者系列打造成更多家庭的购车选择。 龙8头号玩家